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DOT4 Fluido freno (giallo pallido a quasi incolore, 1L) 1060099-00-A
Descrizione di prodotto
Liquido freni DOT4 (giallo pallido a quasi incolore, 1L) 1060099-00-A
Liquido freni DOT4 ad alte prestazioni (1L) specificamente formulato per veicoli moderni, inclusi i modelli Tesla. Questo fluido compatibile con l'OEM (codice 1060099-00-A) garantisce prestazioni ottimali del sistema frenante con il suo aspetto da giallo pallido a quasi incolore, semplificando il monitoraggio della contaminazione.
Caratteristiche principali
Conforme agli standard di sicurezza globali DOT4 con alti punti di ebollizione (≥230°C a secco / ≥155°C a umido)
Bassa igroscopicità riduce l'assorbimento di umidità per una maggiore durata
Giallo pallido a quasi incolore per una facile rilevazione delle perdite e il monitoraggio della chiarezza
Volume di 1L ideale per lavaggi completi o rabbocchi del sistema frenante
Compatibile con tutti i sistemi frenanti DOT3/DOT4, inclusi i veicoli elettrici Tesla
Vantaggi prestazionali
Previene l'indebolimento dei freni e la sensazione di pedale spugnoso durante situazioni di frenata intensa. La resistenza alle alte temperature garantisce prestazioni affidabili in condizioni difficili come la frenata in discesa o il traffico intenso.
Utilizzo consigliato
Sostituire ogni 2 anni o 40.000 km (a seconda di quale evento si verifica per primo)
Utilizzare per riparazioni del sistema frenante (sostituzione pinze, lavori sulle tubazioni)
Rabboccare quando il livello del liquido scende al di sotto del segno "MIN"
Non mescolare mai con fluidi non DOT4
Nota importante:Non compatibile con i sistemi frenanti DOT5 (a base di silicone). Conservare in un contenitore sigillato lontano dall'umidità per mantenere le caratteristiche prestazionali.
Specifiche tecniche
Tipo di fluido
DOT4
Colore
Giallo pallido a quasi incolore
Volume
1 Litro
Punto di ebollizione a secco
≥230°C
Punto di ebollizione a umido
≥155°C
Compatibilità
Tutti i sistemi DOT3/DOT4, inclusi i veicoli elettrici Tesla
Le specifiche corrispondenti all'OEM assicurano che questo fluido soddisfi i severi requisiti idraulici dei moderni sistemi frenanti, mantenendo prestazioni di frenata reattive e sicure.