Se la fascia anteriore sinistra e il parafango della tua Tesla Model 3 2023+ hanno iniziato a staccarsi, lasciando uno spazio visibile, emettendo un rumore metallico sui dossi o addirittura spostandosi fuori allineamento, questa staffa di collegamento tra fascia e parafango centrale anteriore sinistra CFN è la soluzione precisa. Essendo un componente con marchio CFN (non OEM Tesla), è progettato per adattarsi all'esclusiva geometria anteriore della Model 3 2023+, replicando la forma, i punti di montaggio e la resistenza della staffa originale per ricongiungersi perfettamente alla fascia e al parafango.

A differenza delle parti di rinforzo più ampie, questa staffa ha un ruolo iperspecifico: è il “ponte” tra la fascia anteriore sinistra (il pannello esterno del paraurti) e il parafango sinistro (il pannello della carrozzeria che copre la ruota anteriore). Sul Modello 3 2023+, questa connessione è fondamentale per mantenere l'aspetto elegante e privo di spazi vuoti della parte anteriore: il design di Tesla si basa sullo stretto allineamento tra fascia e parafango per evitare di rompere le sue linee aerodinamiche. Una staffa rotta o mancante qui non sembra solo trasandata; può far sì che la fascia si sposti in avanti o che il bordo del parafango si sollevi, creando rumore del vento ad alte velocità o addirittura impigliandosi nei detriti della strada.

Questa staffa CFN utilizza lo stesso composito di nylon resistente e leggero del componente di fabbrica: sufficientemente rigido da mantenere in posizione la fascia e il parafango durante la guida quotidiana (dalle buche alle vibrazioni dell'autostrada) ma sufficientemente flessibile da evitare rotture in caso di sollecitazioni minori. Ogni linguetta, foro e contorno si allinea esattamente con i punti di montaggio centrali anteriori sinistro del Modello 3 2023+: il bordo superiore si fissa al bordo interno del parafango, il bordo inferiore si aggancia al rinforzo della fascia e la fessura centrale si allinea con il perno guida del telaio anteriore. Non sono necessarie modifiche, solo uno scambio diretto con la vecchia staffa.

Protegge anche da problemi a lungo termine: mantenendo la fascia e il parafango strettamente uniti, impedisce all'acqua, al sale stradale e alla polvere di penetrare nello spazio tra i due pannelli. Questa è la chiave per evitare la ruggine sui bordi metallici del parafango o la corrosione sui fermagli interni della fascia, problemi che possono trasformare un piccolo problema di allineamento in una riparazione costosa in seguito. Anche se la tua Model 3 non ha subito una collisione, l'usura dovuta all'età sulla staffa originale può causare una lenta separazione: questa sostituzione interrompe il problema prima che peggiori.

L'installazione è gestibile per gli utenti fai-da-te con strumenti di base. Per prima cosa dovrai allentare il bordo inferiore del cruscotto anteriore sinistro (usando uno strumento di rifinitura per evitare di graffiare la vernice) e rimuovere il piccolo pannello di accesso all'interno del passaruota sinistro. Ciò ti consente di raggiungere la vecchia staffa, che è tenuta in posizione da due piccoli bulloni e una clip di plastica. Rimuovi la parte vecchia, allinea la staffa CFN con i punti di montaggio del parafango e della fascia, fissa i bulloni e fai scattare la clip in posizione. Stringi nuovamente la fascia e lo spazio anteriore sinistro scomparirà, ripristinando l'aspetto allineato di fabbrica della Model 3.

Nota: questa staffa è esclusiva dilato sinistrodi 2023+ Tesla Model 3. Non è adatto ai Model 3 del 2022 o precedenti (diversa spaziatura del pannello anteriore) o alle posizioni sul lato destro. È perfetto per riparare gli spazi vuoti tra la fascia e il parafango, fermare i sonagli o sostituire una staffa originale danneggiata, mantenendo la parte anteriore del tuo Modello 3 2023+ tesa, silenziosa e fedele al suo design.